ENIDINE ADA DA系列速度控制器

作者：网站管理员　来源：本站原创　日期：2011-6-23 9:02:42　点击：1644　属于：ENIDINE速度控制器

ITT Enidine Inc. 速度控制装置用于调节机构从一个位置移到另一个位置所需的速度或时间。 它们采用经验证的技术来增强在各种产品应用中的性能。 速度控制装置通常用于控制气缸、直线滑块、盖子和其他移动机构。 使用速度控制装置的优势包括：


延长机器寿命 – 使用速度控制装置可以大幅减少由于不受控制的机器操作而对机械造成的冲击和振动。 这进一步减少了机械损坏，缩短了停机时间，降低了维护成本，同时延长了机器的使用寿命。

提高生产质量– 不受控制的运动造成的有害效应，例如噪音、振动和破坏性冲击等，可以得到缓解或清除，因而提高了生产质量。

机械操作更安全– 速度控制装置通过提供可预测、可靠和受控的机器操作来保护机械和设备操作员。

竞争优势– 由于提高了生产力、延长了使用寿命，降低了维护成本并提高了操作安全性，因此机器和最终产品的价值得到了提升。 Enidine Incorporated 凭借广泛的速度控制装置，提供张紧、压缩方向或同时在两个方向上提供运动控制。 提供可调和不可调的防篡改型号，以适应您特定的应用要求。 由于 Enidine Incorporated 的速度控制装置是单孔产品，因此当活塞杆以恒定的速度移动时，这些控制装置通常在整个冲程上提供恒定的阻力。

规格
ADA 500 系列
ADA 500 系列在每个方向上使用独立的运动控制调整筒，这些调整筒位于气缸末端，操作非常方便。

ADA 700 系列
Enidine Incorporated 的 ADA 700 系列在设备的两端提供独立的受控张紧和压缩功能。

ITT Enidine Inc. 的 DA 系列速度控制装置最适合在张紧、压缩方向或同时这两个方向上需要速度控制的高能、重载荷应用。 这些不可调的定制开孔装置适用于特定的输入条件，并且允许采用单孔和多孔配置。

速度控制装置在受到压缩时，压缩止回球回位。 在活塞头移动的过程中，液压油受力流过位于冲击管的孔口，产生所需的阻尼力。 液压油通过孔口后，其中一部分流经伸展止回阀并注入冲击管的连杆端。 活塞杆排出的剩余液压油量对泡沫蓄能器进行压缩。

速度控制装置伸展时，伸展止回球回位。 在活塞头移动的过程中，液压油受力流过位于冲击管的孔口，产生所需的阻尼力。 压缩止回球在注入冲击管封闭端的液压油的作用下离开位置。

ITT Enidine Inc. 的 DA 系列型号可提供定制开孔，通过在冲击管内使用多个孔，来增大冲程上的阻力。 这在控制盖子的闭合速度时很有好处，因为盖子重量所产生的扭矩会在闭合过程中发生变化。

规格
全面的产品系列提供了灵活的尺寸和载荷容量，可满足广泛的应用要求。
ISO 质量标准保证可靠的长使用寿命。
可设计定制的冲程长度和阻尼特征以满足您的应用要求。
采用可选的流体，可以将标准操作温度范围从（–10°C 至 80°C）扩展到（–30°C 至 100°C）。
提供特殊材料和表面处理，以满足特定的客户要求。
各种精选的表面处理能够保持原始的优质外观，并提供最持久的抗腐蚀保护。

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